Ontwikkelkader De Geer III

Voor de nieuwe woonwijk De Geer III aan de rand van Wijk bij Duurstede wordt een Ontwikkelkader opgesteld. Als stedenbouwkundig supervisor ondersteunen wij de gemeente daarbij. Om inspiratie op te doen voor het nieuwe woongebied gingen we samen met de ontwikkelende partijen en de gemeente op excursie naar een aantal recente stadsuitbreidingen in Haarlem, Voorschoten en Utrecht. We bekeken en bespraken o.a. interessante oplossingen voor het parkeren, de reductie van verkeersgeluid en het groen in de wijk.

Novex Zeeland

Afgelopen jaar werkten we mee aan het ontwerpend onderzoek Novex. Binnen Novex onderzoeken rijk en provincies hoe nationale programma’s aansluiten op provinciale opgaven en ambities. Als vervolg hierop zijn we inmiddels gestart met een uitwerking voor de provincie Zeeland. We verbeelden de Zeeuwse opgaven op het gebied van bodem, water, landschap, infrastructuur, economie en leefbare steden. De resultaten vormen het Zeeuwse bod bij het ontwerpen aan de toekomst van Nederland.

Omgevingsvisie Mook en Middelaar

Voor de gemeente Mook en Middelaar starten we met het opstellen van de Omgevingsvisie, inclusief participatie en een interactieve projectwebsite. Samen met Citisens en DigiTom gaan we hiervoor aan de slag in de Gezondste Regio Noord-Limburg. De gemeente telt vier kernen (Molenhoek, Mook, Middelaar en Plasmolen) met in totaal ruim 8.000 inwoners. Daarmee is het één van de kleinste gemeenten in de regio. De unieke ligging aan de oever van de Maas, een groot aantal bos- en natuurgebieden op loop- en fietsafstand, de rijke historie en de nabijheid van stedelijke voorzieningen vormen bouwstenen waar we graag op voortbouwen!

Penvoerder Omgevingsvisie Heemstede

We zijn in opdracht van de gemeente Heemstede gestart als penvoerder in fase 2 van de Omgevingsvisie. In deze fase wordt de ‘visie op hoofdlijnen’ geformuleerd. Daarbij worden ook bewoners, ondernemers en stakeholders geconsulteerd. Wij zijn daarbij gevraagd om als penvoerder op te treden. Voor het schrijven én verbeelden van de visie-op-hoofdlijnen hanteren we zowel de schrijfpen, als de tekenpen. We verwoorden en illustreren allereerst de ruimtelijke dilemma’s t.b.v. de brede consultatieronde na de zomer. We werken daarbij samen met illustrator Ronald van der Heide.

 

Gebiedsvisie Soesterberg Noord vastgesteld

Op 8 juni heeft de gemeenteraad van Soest de Gebiedsvisie Soesterberg Noord vastgesteld. Bureau Nieuwe Gracht stelde deze integrale visie voor de (her)ontwikkeling van het huidige woon-werkgebied Soesterberg Noord op, samen met het projectteam van de gemeente. Eerder dit jaar organiseerden we hiervoor enkele participatie-bijeenkomsten met bewoners, grondeigenaren en initiatiefnemers. De gebiedsvisie zet in op de nieuwbouw van 500 woningen, waarvan 50% betaalbaar, in een bosrijke, groene en gezonde leefomgeving.

Haalbaarheidsonderzoek Stadshaltes

Om goederenvervoer over water te stimuleren en te faciliteren, hebben we in opdracht van de gemeente Utrecht een ontwerpend onderzoek uitgevoerd naar de haalbaarheid van stadshaltes voor goederenvervoer over water. Stadshaltes zijn plekken op de kade waar een (elektrische) boot de goederen lost. Daarna worden de goederen met Lichte Elektrische Vrachtvoertuigen (LEVV’s) of vrachtfietsen naar het afleveradres gebracht. Hiermee wordt het in de toekomst mogelijk om grotere delen van de (binnen)stad via het water te bevoorraden. Uit het haalbaarheidsonderzoek zijn een viertal kansrijke locaties naar voren gekomen aan de rand van de Utrechtse binnenstad. De gemeente geeft vervolg aan dit ontwerpend onderzoek door op zoek te gaan naar middelen voor de uitvoering van deze stadshaltes. Deze uitvoering is gepland voor 2024.

Excursie Antwerpen

Antwerpen zet in op autovrije en autoluwe buurten. We bekeken tijdens onze bureau-excursie verschillende recente projecten op beide oevers: het Eilandje, Park Spoor Noord, ’t Groen Kwartier, Nieuw Zuid, de Gedempte Zuiderdokken en Regatta. Het resultaat bestaat uit vaak geslaagde woon- en werkgebieden. Er is veel ruimte voor groen en een mix van oude en nieuwe bebouwing. De auto wordt meestal ondergronds geparkeerd, maar ook steeds vaker vervangen door ov of (deel)fiets.

Participatie Omgevingsvisie Baarn

De participatie voor de Omgevingsvisie Baarn is gestart. Deze week organiseerden we samen met Citisens twee bewonersavonden. Verder zijn er straatinterviews, een digitale enquete en gesprekken met scholieren. We gaan zo met mensen het gesprek aan over hun wensen voor de toekomst van Baarn. De uitkomsten worden gebundeld in een beeldverslag.

Eerste nieuwe aanplant Kotterbos

In het Kotterbos is de eerste nieuwe aanplant gerealiseerd. In 2021 maakten we in opdracht van Staatsbosbeheer en de gemeente Almere een Uitwerkingsplan voor het Kotterbos. Doel was het versterken van de natuurwaarden en het aantrekkelijker maken van het gebied voor recreanten. Een bestaande werkweg in het bos wordt daarom omgevormd tot de centrale Kotterboslaan. Daar hoort o.a. een gemengde laanbeplanting bij.

Ontwerp rotonde Buizerdweg Lelystad

Nieuwe Gracht werkt aan een ontwerp voor een familie van rotondes in en rond Nationaal Park Nieuw Land (NPNL). We doen dit samen met EDM landschapsarchitectuur. Doel is een meer natuurlijke inrichting van de rotondes, met een uitstraling die past bij NPNL. We hebben bouwstenen ontworpen die op en rond elke rotonde worden toegepast. Daarbinnen is ruimte voor een eigen invulling. Voor de rotonde in de Buizerdweg in Lelystad hebben we deze week die eigen invulling bepaald. Dat deden we samen met bewoners van de Hollandse Hout. Herinrichting van de rotonde in de Buizerdweg staat gepland voor dit jaar.